Ngoại trừ thiết kế, SH mode giữ nguyên gần như toàn bộ các công nghệ hiện đại của đàn anh SH (động cơ eSP phun xăng điện tử giảm thiểu ma sát, khởi động điện kết hợp bộ đề êm ái, dừng cầm chừng Idling Stop…). Trái tim của xe là động cơ dung tích 125 cc, công suất cực đại 11,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút.
Trong khi mẫu xe ga Honda SH mode đang khá hút khách với giá bán duy trì ở mức đề xuất thì đối thủ Piaggio Liberty có phần chậm chạp hơn dù đang được khuyến mại tới 4 triệu đồng.
Với lợi thế mới xuất hiện trên thị trường và được trang bị toàn bộ công nghệ cao tương tự đàn anh SH dù thiết kế còn có phần gây tranh cãi, SH mode là một trong số rất ít các mẫu xe ga hiện nay có sức mua tốt, trong bối cảnh thị trường xe máy nói chung khá ảm đạm.
Đại diện một đại lý Honda tại khu vực quận Hai Bà Trưng (Hà Nội), cho biết hiện SH mode đang được bán với giá đề xuất của Honda (50 triệu đồng) và khá hút khách. Cụ thể, nếu như các mẫu xe khác được cấp theo nhu cầu đăng ký của đại lý thì SH mode là một trong hai mẫu xe đang được Honda phân bổ do cung không đủ cầu.
Bản thân đại lý này mỗi tháng nhận được khoảng 10 xe SH mode nhưng không đủ bán nên phải lấy thêm dưới dạng mua buôn của một số đại lý khác về bán, dù lợi nhuận mỗi chiếc chỉ khoảng 300 – 500 nghìn đồng.
Trong khi đó, hãng xe Ý Piaggio lại đang khá chật vật với Liberty. Bị SH mode cạnh tranh trực tiếp trong bối cảnh thị trường xe máy ảm đạm, Liberty đang được giảm giá dưới hình thức tặng 100% phí đăng ký (tại khu vực đô thị lên tới 4 triệu đồng), tuy nhiên sức mua xe vẫn khá yếu. Một đại lý Piaggio tại Hà Nội chia sẻ, do sức mua yếu và đặc thù luôn bán theo đúng giá đề xuất của công ty (trên 57 triệu đồng tùy phiên bản) nên công ty Piaggio và bản thân các đại lý phải liên tục khuyến mại, giảm giá.
Thứ Sáu, 5 tháng 8, 2016
Tiêu thụ chậm, nhiều hãng xe tiếp tục phải giảm giá
Khi chọn mua xe KIA Forte phiên bản EX MTH, SX MT, SX AT trong tháng 8/2013, khách hàng sẽ được trợ giá trực tiếp lên đến 40 triệu đồng (tiền mặt) và được tặng nhiều phụ kiện cao cấp và tiêu chuẩn như đèn LED, màn hình DVD tích hợp GPS/Bluetooth và phần mềm dẫn đường Vietmap…
Trong những tháng gần đây, doanh số tiêu thụ xe đã có sự tăng trưởng khá so với cùng kỳ năm 2012, song vẫn được đánh giá là chưa ổn định. Để thúc đẩy bán hàng, nhiều hãng xe tiếp tục đưa ra các chiêu thức bán hàng hấp dẫn hơn.
Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 4 tháng gần đây, lượng xe ô tô bán ra đã tăng khá so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn có dấu hiệu trồi sụt.
Điều đáng lưu ý là, sự sụt giảm về lượng xe bán ra trong tháng 7 (so với 2 tháng 6 và 5) cũng là thời điểm mà TP. Hà Nội, một trong 2 thị trường tiêu thụ xe lớn nhất nước đã thực hiện giảm phí trước bạ lần thứ 2 trong năm (từ ngày 12/7), giảm từ 15% xuống còn 12% đối với xe dưới 10 chỗ.
Trước đó, ngày 1/4/2013, Hà Nội cũng đã giảm phí trước bạ từ 20% xuống còn 15%. Mức phí áp dụng cho xe hơi đăng ký từ lần thứ hai trở đi cũng như xe tải các loại là 2%, thay cho 10% như trước đây.
Việc tiêu thụ xe giảm nhẹ trong bối cảnh thị trường đã có động thái giảm thuế, phí cho thấy, người tiêu dùng vẫn khá thận trọng trước quyết định mua xe, đồng thời, các hãng xe cũng chưa thể yên tâm về khả năng tiêu thụ nhiều xe trong ngắn hạn.
Vài tháng qua, cảm nhận về dấu hiện cải thiện của nền kinh tế lẫn sức mua của dân chúng, doanh nghiệp đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung thêm nhiều mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm của mình.
Cụ thể, ở phân khúc xe hạng sang, BMW đã đưa ra các mẫu xe mới, như BMW Z4 sDrive Roadster, BMW 116i; Mercedes- Benz thì giới thiệu dòng Mercedes E-Class gồm: E300 AMG, E300 Elegance và E250 BlueEFFICIENCY, Mercedes S500L; còn Volkswagen tung ra model mới Volkswagen Touareg 2013…
Ở phân khúc xe tầm trung, cũng có nhiều mẫu xe mới, như Hyundai Elantra, Honda City, Nissan Sunny, Ford Focus, Fiesta…
Ông Jesus Metelo Arias, Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết, trong 7 tháng đầu năm, Ford Việt Nam đã bán được 4.108 xe, tăng 102% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh những mẫu xe Ford thường xuyên có doanh số tốt như Everest, Transit, đã có sự đóng góp đáng kể của hàng loạt mẫu xe mới, như Ranger, Focus, Fiesta.
Từ ngày 1/8/2013, Đà Nẵng cũng giảm phí trước bạ ô tô dưới 10 chỗ xuống 10%, đồng thời, nhiều tỉnh, thành phố khác, trong đó có Hải Phòng và Cần Thơ cũng đã áp dụng mức thu phí trước bạ xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi là 12%.
Đây là lý do để các hãng sản xuất, lắp ráp xe cũng như các nhà phân phối hy vọng lượng xe bán ra sẽ tiếp tục tăng. Hơn thế nữa, thông thường vào quý IV hàng năm, nhu cầu mua xe thường tăng cao hơn so với các quý khác, nên các hãng xe càng có cơ sở để trong chờ vào sự khởi sắc trong hoạt động kinh doanh.
Để thúc đẩy bán hàng, nhiều hãng xe tiếp tục đưa ra các chiêu thức bán hàng hấp dẫn hơn. Chẳng hạn, Thaco KIA đang thực hiện khuyến mãi giảm giá xe trên toàn quốc, với các dòng xe thương hiệu KIA, như Forte, Sportage, Sorento, Carens… Đây được xem là chương trình ưu đãi có giá trị cao và “dài hơi” nhất trong phân khúc sedan hiện nay.
Hyundai Thành Công cũng đang có chương trình giảm giá xe từ ngày 10/7 đến hết ngày 30/8/2013, dành cho 4 dòng xe, gồm Hyundai Accent, Avante, Elantra và Tucson, với mức giảm từ 18 đến 25 triệu đồng/chiếc…
Trong những tháng gần đây, doanh số tiêu thụ xe đã có sự tăng trưởng khá so với cùng kỳ năm 2012, song vẫn được đánh giá là chưa ổn định. Để thúc đẩy bán hàng, nhiều hãng xe tiếp tục đưa ra các chiêu thức bán hàng hấp dẫn hơn.
Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), trong 4 tháng gần đây, lượng xe ô tô bán ra đã tăng khá so với cùng kỳ năm ngoái, nhưng vẫn có dấu hiệu trồi sụt.
Điều đáng lưu ý là, sự sụt giảm về lượng xe bán ra trong tháng 7 (so với 2 tháng 6 và 5) cũng là thời điểm mà TP. Hà Nội, một trong 2 thị trường tiêu thụ xe lớn nhất nước đã thực hiện giảm phí trước bạ lần thứ 2 trong năm (từ ngày 12/7), giảm từ 15% xuống còn 12% đối với xe dưới 10 chỗ.
Trước đó, ngày 1/4/2013, Hà Nội cũng đã giảm phí trước bạ từ 20% xuống còn 15%. Mức phí áp dụng cho xe hơi đăng ký từ lần thứ hai trở đi cũng như xe tải các loại là 2%, thay cho 10% như trước đây.
Việc tiêu thụ xe giảm nhẹ trong bối cảnh thị trường đã có động thái giảm thuế, phí cho thấy, người tiêu dùng vẫn khá thận trọng trước quyết định mua xe, đồng thời, các hãng xe cũng chưa thể yên tâm về khả năng tiêu thụ nhiều xe trong ngắn hạn.
Vài tháng qua, cảm nhận về dấu hiện cải thiện của nền kinh tế lẫn sức mua của dân chúng, doanh nghiệp đã và đang khiến các hãng xe nỗ lực mở rộng thị trường, bổ sung thêm nhiều mẫu xe mới vào danh mục sản phẩm của mình.
Cụ thể, ở phân khúc xe hạng sang, BMW đã đưa ra các mẫu xe mới, như BMW Z4 sDrive Roadster, BMW 116i; Mercedes- Benz thì giới thiệu dòng Mercedes E-Class gồm: E300 AMG, E300 Elegance và E250 BlueEFFICIENCY, Mercedes S500L; còn Volkswagen tung ra model mới Volkswagen Touareg 2013…
Ở phân khúc xe tầm trung, cũng có nhiều mẫu xe mới, như Hyundai Elantra, Honda City, Nissan Sunny, Ford Focus, Fiesta…
Ông Jesus Metelo Arias, Tổng giám đốc Ford Việt Nam cho biết, trong 7 tháng đầu năm, Ford Việt Nam đã bán được 4.108 xe, tăng 102% so với cùng kỳ năm ngoái. Bên cạnh những mẫu xe Ford thường xuyên có doanh số tốt như Everest, Transit, đã có sự đóng góp đáng kể của hàng loạt mẫu xe mới, như Ranger, Focus, Fiesta.
Từ ngày 1/8/2013, Đà Nẵng cũng giảm phí trước bạ ô tô dưới 10 chỗ xuống 10%, đồng thời, nhiều tỉnh, thành phố khác, trong đó có Hải Phòng và Cần Thơ cũng đã áp dụng mức thu phí trước bạ xe ô tô dưới 10 chỗ ngồi là 12%.
Đây là lý do để các hãng sản xuất, lắp ráp xe cũng như các nhà phân phối hy vọng lượng xe bán ra sẽ tiếp tục tăng. Hơn thế nữa, thông thường vào quý IV hàng năm, nhu cầu mua xe thường tăng cao hơn so với các quý khác, nên các hãng xe càng có cơ sở để trong chờ vào sự khởi sắc trong hoạt động kinh doanh.
Để thúc đẩy bán hàng, nhiều hãng xe tiếp tục đưa ra các chiêu thức bán hàng hấp dẫn hơn. Chẳng hạn, Thaco KIA đang thực hiện khuyến mãi giảm giá xe trên toàn quốc, với các dòng xe thương hiệu KIA, như Forte, Sportage, Sorento, Carens… Đây được xem là chương trình ưu đãi có giá trị cao và “dài hơi” nhất trong phân khúc sedan hiện nay.
Hyundai Thành Công cũng đang có chương trình giảm giá xe từ ngày 10/7 đến hết ngày 30/8/2013, dành cho 4 dòng xe, gồm Hyundai Accent, Avante, Elantra và Tucson, với mức giảm từ 18 đến 25 triệu đồng/chiếc…
Cận cảnh cặp siêu xe Audi R8 V10 đời mới ở Việt Nam
Cũng giống với Audi R8 V10 Plus, Phiên bản Audi R8 Spyder cũng được trang bị động cơ 5.2 lít V10, công suất 525 mã lực và mô-men xoắc cực đại 391 Nm.
Cặp “siêu xe” R8 V10 Plus và R8 Spyder phiên bản 2014 vừa được Audi đưa về Việt Nam trước lễ kỷ niệm sinh nhật Audi Việt Nam sắp diễn ra vào cuối tháng 8/2013.
Audi R8 V10 Plus có động cơ 5.2 lít V10, công suất 550 mã lực/8.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 398 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động S Tronic 7 cấp. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,7 giây, vận tốc cực đại 311 km/h đối với bản số sàn và 317 km/h với bản số tự động.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Quattro danh tiếng. Tại thị trường Mỹ, phiên bản bản Spyder có giá bản từ 200.000 USD. Còn phiên bản Audi R8 V10 Plus sẽ có giá gần 175.000 USD cho hộp số tay và 184.000 USD cho hộp số tự động 7 cấp.
Cặp “siêu xe” R8 V10 Plus và R8 Spyder phiên bản 2014 vừa được Audi đưa về Việt Nam trước lễ kỷ niệm sinh nhật Audi Việt Nam sắp diễn ra vào cuối tháng 8/2013.
Audi R8 V10 Plus có động cơ 5.2 lít V10, công suất 550 mã lực/8.000 vòng/ phút, mô-men xoắn cực đại 398 Nm tại 6.500 vòng/phút. Hộp số sàn 6 cấp hoặc tự động S Tronic 7 cấp. Khả năng tăng tốc từ 0-96 km/h trong 3,7 giây, vận tốc cực đại 311 km/h đối với bản số sàn và 317 km/h với bản số tự động.
Cả hai phiên bản đều sử dụng hệ dẫn động 4 bánh Quattro danh tiếng. Tại thị trường Mỹ, phiên bản bản Spyder có giá bản từ 200.000 USD. Còn phiên bản Audi R8 V10 Plus sẽ có giá gần 175.000 USD cho hộp số tay và 184.000 USD cho hộp số tự động 7 cấp.
GM Việt Nam mở chiến dịch về chăm sóc xe đặc biệt
Nhân dịp này, GM cũng chính thức công bố chương trình bảo hành phụ tùng. Ngoài các chương trình bảo hành thông thường dành cho xe mới, GM Vietnam sẽ áp dụng bảo hành cho các loại phụ tùng do GM Vietnam cung cấp được thay thế tại các trung tâm dịch vụ bảo hành ủy quyền. Trừ những loại phụ tùng đã được quy định không bảo hành được hướng dẫn tại đây.
GM Việt Nam vừa công bố “Chiến dịch chăm sóc xe Chevrolet đặc biệt” dành cho tất cả các khách hàng đã mua xe của GM Việt Nam.
Theo đó, từ ngày 19 đến ngày 31 tháng 8 năm 2013, các khách hàng sẽ được hưởng những lợi ích sau: miễn phí kiểm tra xe, miễn phí rửa xe và hút bụi, giảm 20% chi phí dầu máy, giảm 15% chi phí lọc dầu, lọc gió máy và lọc nhiên liệu.
Các phụ tùng sẽ được bảo hành trong vòng 3 tháng hoặc 6.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước tính từ thời điểm thay thế phụ tùng và áp dụng với các phụ tùng mua từ ngày 2 tháng 5 năm 2013.
GM Việt Nam vừa công bố “Chiến dịch chăm sóc xe Chevrolet đặc biệt” dành cho tất cả các khách hàng đã mua xe của GM Việt Nam.
Theo đó, từ ngày 19 đến ngày 31 tháng 8 năm 2013, các khách hàng sẽ được hưởng những lợi ích sau: miễn phí kiểm tra xe, miễn phí rửa xe và hút bụi, giảm 20% chi phí dầu máy, giảm 15% chi phí lọc dầu, lọc gió máy và lọc nhiên liệu.
Các phụ tùng sẽ được bảo hành trong vòng 3 tháng hoặc 6.000 km tùy theo điều kiện nào đến trước tính từ thời điểm thay thế phụ tùng và áp dụng với các phụ tùng mua từ ngày 2 tháng 5 năm 2013.
Thương hiệu dầu nhớt Bizol chính thức vô Việt Nam
Bizol là một sản phẩm công nghệ của nhà sản xuất chất bôi trơn và dầu động cơ của Đức, Bita Trading GmbH. Các dòng sản phẩm Bizol có thể đáp ứng được các dòng xe cao cấp như Bentley, Audi, BMW, Ferrari, Mercedes, Porsche… Tuy nhiên, trong thời gian đầu kinh doanh tại Việt Nam, nhà phân phối ASC Group tập trung vào các sản phẩm dầu nhớt thường dùng cho các dòng xe hạng trung như Honda Civic, Ford Focus, Toyota Camry,…
22/08, thương hiệu dầu nhớt Bizol chính thức ra mắt thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối ASC Group.
Bizol là thương hiệu dầu nhớt được ra đời cách đây 15 năm bởi một nhà khoa học tên là Boris Tatievski. Hiện hãng này có hệ thống phân phối trên 57 quốc gia. Trong đó, có 34% đến từ châu Âu, 26% từ châu Á Thái Bình Dương, 19% từ Châu Phi và 10% từ Mỹ.
Chia sẻ về lý do chọn ASC Group làm nhà phân phối chính thức tại Việt Nam, ông Alex Singer – giám đốc kinh doanh toàn cầu Bizol cho biết: “ASC Group hiện đang sở hữu một hệ thống dịch vụ lớn mạnh tại Việt Nam. Hơn nữa, ASC còn chuyên phân phối phụ tùng chính hãng của hầu hết các hãng xe nổi tiếng tới hàng nghìn đối tác là các xưởng dịch vụ trên khắp cả nước”.
Trước lễ chính thức ra mắt này, trong suốt hơn 1 năm qua, ASC Group và Bizol cũng đã tiến hành nhiều thử nghiệm sản phẩm dầu nhớt Bizol trên các dòng xe hạng sang tại Hà Nội, Đà Nẵng và Tp Hồ Chí Minh.
Đại diện của Bizol tiết lộ thêm, họ đang tiến hành nghiên cứu thị trường để đưa các dòng sản phẩm dầu nhớt dùng cho xe máy.
22/08, thương hiệu dầu nhớt Bizol chính thức ra mắt thị trường Việt Nam thông qua nhà phân phối ASC Group.
Bizol là thương hiệu dầu nhớt được ra đời cách đây 15 năm bởi một nhà khoa học tên là Boris Tatievski. Hiện hãng này có hệ thống phân phối trên 57 quốc gia. Trong đó, có 34% đến từ châu Âu, 26% từ châu Á Thái Bình Dương, 19% từ Châu Phi và 10% từ Mỹ.
Chia sẻ về lý do chọn ASC Group làm nhà phân phối chính thức tại Việt Nam, ông Alex Singer – giám đốc kinh doanh toàn cầu Bizol cho biết: “ASC Group hiện đang sở hữu một hệ thống dịch vụ lớn mạnh tại Việt Nam. Hơn nữa, ASC còn chuyên phân phối phụ tùng chính hãng của hầu hết các hãng xe nổi tiếng tới hàng nghìn đối tác là các xưởng dịch vụ trên khắp cả nước”.
Trước lễ chính thức ra mắt này, trong suốt hơn 1 năm qua, ASC Group và Bizol cũng đã tiến hành nhiều thử nghiệm sản phẩm dầu nhớt Bizol trên các dòng xe hạng sang tại Hà Nội, Đà Nẵng và Tp Hồ Chí Minh.
Đại diện của Bizol tiết lộ thêm, họ đang tiến hành nghiên cứu thị trường để đưa các dòng sản phẩm dầu nhớt dùng cho xe máy.
Điểm mặt xe sang “dính” họa ở tại Việt Nam
Siêu xe gặp nạn này bị bẹp nát toàn bộ phần đầu, bánh xe rụng ra, các túi khí bung hết, kính vỡ nát. Theo nhận định của giới chơi xe, chiếc DB9 phải chạy với tốc độ trên 100km/h và đang vào cua mới có thể xảy ra thảm kịch này.
Vụ Rolls-Royce Phantom Rồng vừa gây tai nạn tại Nam Đàn, Nghệ An khiến 2 người chết chỉ là một trong rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe sang và siêu xe tại Việt Nam.
Chiếc Rolls-Royce Phantom Rồng liên quan đến vụ tai nạn chết người khiến danh sách những vụ tai nạn siêu xe, xe sang trị giá bạc tỉ ở Việt Nam ngày một dài hơn.
Rolls-Royce Phantom Rồng liên quan đến vụ tai nạn khiến 2 người chết vào chiều 20/08/2013
Năm 2012 được coi là “năm họa” của xe sang khi nhiều chiếc xe biển khủng, giá đắt gặp tai nạn. Tháng 3/2012, một chiếc Bentley đã bị hư hỏng toàn bộ phần đầu trên đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài. Theo những người chứng kiến, chiếc Bentley khi đó phóng với tốc độ cao, sau khi đâm vào taxi lao về bên phải và đâm vào 3 ôtô đỗ bên đường. Rất may là không có ai thiệt mạng.
Trước đó 3 tháng, một chiếc Bentley Continental Flying Spur trên đoạn đường đi qua thành phố Hải Dương đã đâm vào chiếc xe Kia Morning cùng chiều. Vụ va chạm đã làm chiếc xe hỏng nặng phần đầu, nắp ca-pô cong vênh, lưới tản nhiệt cũng đã bị rơi.
Continental Flying Spur là mẫu xe thuộc thương hiệu Bentley đầu tiên có mặt tại Việt Nam và có giá khoảng 164.000 USD tại Mỹ.
Tháng 4/2011, chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB duy nhất tại Việt Nam đã gặp tai nạn, bẹp dúm đầu khi lao thẳng vào gốc cây.
Theo thông tin từ công ty Cứu hộ giao thông miền Bắc, chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB duy nhất tại Việt Nam đã bị tai nạn, hỏng nặng phần đầu. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế đã uống nhiều rượu khi lái xe, bị mất lái và đâm vào gốc cây. Rất may không ai bị thương trong vụ tai nạn.
Chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB này do một người ở Hà Nội mua về vào khoảng cuối năm 2009 dưới dạng xe đã qua sử dụng. Tính đến thời điểm gặp nạn, mới chỉ có duy nhất một chiếc 599 GTB tại Việt Nam.
Ngày 23/7/2010, một vụ va chạm khiến giới mê xe xôn xao. Các bên liên quan lần này là một chiếc taxi và mẫu siêu sang lừng danh Rolls-Royce Phantom. Hai xe gặp sự cố ngay đường vào sảnh khách sạn Park Hyatt Sài Gòn, Quận 1, TP HCM. Đuôi xe taxi bẹp dúm khi tác động với góc bên phải Rolls-Royce Phantom.
Đặc biệt, chiếc Phantom trong vụ tai nạn mang biển trắng TP HCM. Như vậy, trị giá của nó có thể lên tới trên 10 tỷ đồng.
Tháng 4/2009, một tên tuổi mới trong làng siêu xe thế giới lúc đó là Audi R8 cũng gặp vận rủi tại Hà Nội. Audi R8 bị bắt gặp trong tình trạng có nhiều vết xước trên thân, kính trước bị nứt và nằm ghếch lên vỉa hè tại khu vực hồ Hoàn Kiếm.
Khoảng thời gian xa hơn nữa, tháng 12/2008, mẫu xe thể thao Aston Martin DB9 gây xôn xao khi được coi là siêu xe đầu tiên bị tai nạn ở Việt Nam. Chiếc xe khoảng 7 tỷ đồng lao lên vỉa hè, đâm vào bốt điện thoại cạnh đền Bà Kiệu trên đường Đinh Tiên Hoàng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Theo những người chứng kiến, DB9 “bay” từ hướng Bưu điện Bờ Hồ, bất ngờ lao thẳng lên vỉa hè vườn hoa tượng đài Cảm Tử Quân. Không dừng lại sau khi hất tung hàng chục tấm rào sắt chuyên dụng chống đua xe, DB9 đâm hỏng một bốt điện thoại, đổi hướng lao qua thảm cỏ, làm hỏng nhiều vòng cung thép trước khi húc vào tường đền Bà Kiệu.
Như vậy là những siêu xe có giá trị lên tới hàng chục tỉ đồng tại Việt Nam đã lần lượt gặp nạn. Dù nặng hay nhẹ thì đây vẫn là những vụ tai nạn được coi là “đắt giá” nhất tại Việt Nam.
Vụ Rolls-Royce Phantom Rồng vừa gây tai nạn tại Nam Đàn, Nghệ An khiến 2 người chết chỉ là một trong rất nhiều vụ tai nạn liên quan đến xe sang và siêu xe tại Việt Nam.
Chiếc Rolls-Royce Phantom Rồng liên quan đến vụ tai nạn chết người khiến danh sách những vụ tai nạn siêu xe, xe sang trị giá bạc tỉ ở Việt Nam ngày một dài hơn.
Rolls-Royce Phantom Rồng liên quan đến vụ tai nạn khiến 2 người chết vào chiều 20/08/2013
Năm 2012 được coi là “năm họa” của xe sang khi nhiều chiếc xe biển khủng, giá đắt gặp tai nạn. Tháng 3/2012, một chiếc Bentley đã bị hư hỏng toàn bộ phần đầu trên đường cao tốc Bắc Thăng Long – Nội Bài. Theo những người chứng kiến, chiếc Bentley khi đó phóng với tốc độ cao, sau khi đâm vào taxi lao về bên phải và đâm vào 3 ôtô đỗ bên đường. Rất may là không có ai thiệt mạng.
Trước đó 3 tháng, một chiếc Bentley Continental Flying Spur trên đoạn đường đi qua thành phố Hải Dương đã đâm vào chiếc xe Kia Morning cùng chiều. Vụ va chạm đã làm chiếc xe hỏng nặng phần đầu, nắp ca-pô cong vênh, lưới tản nhiệt cũng đã bị rơi.
Continental Flying Spur là mẫu xe thuộc thương hiệu Bentley đầu tiên có mặt tại Việt Nam và có giá khoảng 164.000 USD tại Mỹ.
Tháng 4/2011, chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB duy nhất tại Việt Nam đã gặp tai nạn, bẹp dúm đầu khi lao thẳng vào gốc cây.
Theo thông tin từ công ty Cứu hộ giao thông miền Bắc, chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB duy nhất tại Việt Nam đã bị tai nạn, hỏng nặng phần đầu. Nguyên nhân ban đầu được xác định là do tài xế đã uống nhiều rượu khi lái xe, bị mất lái và đâm vào gốc cây. Rất may không ai bị thương trong vụ tai nạn.
Chiếc Ferrari 599 Fiorano GTB này do một người ở Hà Nội mua về vào khoảng cuối năm 2009 dưới dạng xe đã qua sử dụng. Tính đến thời điểm gặp nạn, mới chỉ có duy nhất một chiếc 599 GTB tại Việt Nam.
Ngày 23/7/2010, một vụ va chạm khiến giới mê xe xôn xao. Các bên liên quan lần này là một chiếc taxi và mẫu siêu sang lừng danh Rolls-Royce Phantom. Hai xe gặp sự cố ngay đường vào sảnh khách sạn Park Hyatt Sài Gòn, Quận 1, TP HCM. Đuôi xe taxi bẹp dúm khi tác động với góc bên phải Rolls-Royce Phantom.
Đặc biệt, chiếc Phantom trong vụ tai nạn mang biển trắng TP HCM. Như vậy, trị giá của nó có thể lên tới trên 10 tỷ đồng.
Tháng 4/2009, một tên tuổi mới trong làng siêu xe thế giới lúc đó là Audi R8 cũng gặp vận rủi tại Hà Nội. Audi R8 bị bắt gặp trong tình trạng có nhiều vết xước trên thân, kính trước bị nứt và nằm ghếch lên vỉa hè tại khu vực hồ Hoàn Kiếm.
Khoảng thời gian xa hơn nữa, tháng 12/2008, mẫu xe thể thao Aston Martin DB9 gây xôn xao khi được coi là siêu xe đầu tiên bị tai nạn ở Việt Nam. Chiếc xe khoảng 7 tỷ đồng lao lên vỉa hè, đâm vào bốt điện thoại cạnh đền Bà Kiệu trên đường Đinh Tiên Hoàng, quận Hoàn Kiếm, Hà Nội.
Theo những người chứng kiến, DB9 “bay” từ hướng Bưu điện Bờ Hồ, bất ngờ lao thẳng lên vỉa hè vườn hoa tượng đài Cảm Tử Quân. Không dừng lại sau khi hất tung hàng chục tấm rào sắt chuyên dụng chống đua xe, DB9 đâm hỏng một bốt điện thoại, đổi hướng lao qua thảm cỏ, làm hỏng nhiều vòng cung thép trước khi húc vào tường đền Bà Kiệu.
Như vậy là những siêu xe có giá trị lên tới hàng chục tỉ đồng tại Việt Nam đã lần lượt gặp nạn. Dù nặng hay nhẹ thì đây vẫn là những vụ tai nạn được coi là “đắt giá” nhất tại Việt Nam.
Giá xăng vừa giảm cho 300 đồng/lít
Cùng với giá xăng, liên Bộ cũng yêu cầu các doanh nghiệp điều chỉnh giảm tối thiểu 257 đồng/kg đối với dầu ma zút.
Kể từ 20h tối qua (22/08), giá xăng bán lẻ A92 đã giảm 300 đồng/lít, từ mức 24.570 đồng xuống còn 24.270 đồng/lít; xăng A95 từ 25.070 đồng xuống còn 24.770 đồng/lít.
Việc giảm giá xăng được thực hiện theo yêu cầu của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Theo đó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh giảm giá bán xăng tối thiểu 300 đồng/lít và tiếp tục được sử dụng Quỹ Bình ổn giá 300 đồng/lít.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho biết, tính bình quân 30 ngày (từ ngày 23/7/2013 đến ngày 21/8/2013), mặc dù giá xăng trên thị trường thế giới có giảm song mức chênh lệch giữa giá cơ sở tính theo đúng quy định và giá bán hiện hành của mặt hàng xăng chỉ đủ để khôi phục lại lợi nhuận định mức theo quy định và ngừng sử dụng Quỹ Bình ổn giá.
Nhưng để góp phần thực hiện mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, Liên Bộ yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh giảm giá bán xăng.
Theo đó, kể từ 20h tối qua, giá xăng bán lẻ A92 (vùng 1) sẽ giảm 300 đồng/lít, từ mức 24.570 đồng xuống còn 24.270 đồng/lít; xăng A95 từ 25.070 đồng xuống còn 24.770 đồng/lít.
Đây là lần điều chỉnh giá xăng dầu đầu tiên trong tháng 8. Trước đó, ngày 17/7, mặt hàng này đã có đợt tăng lên kỷ lục 24.570 đồng một lít. Tính từ đầu năm, giá xăng dầu trong nước đã có 3 lần giảm và 4 lần tăng.
Kể từ 20h tối qua (22/08), giá xăng bán lẻ A92 đã giảm 300 đồng/lít, từ mức 24.570 đồng xuống còn 24.270 đồng/lít; xăng A95 từ 25.070 đồng xuống còn 24.770 đồng/lít.
Việc giảm giá xăng được thực hiện theo yêu cầu của Liên Bộ Tài chính - Công Thương. Theo đó, các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh giảm giá bán xăng tối thiểu 300 đồng/lít và tiếp tục được sử dụng Quỹ Bình ổn giá 300 đồng/lít.
Thông tin từ Bộ Tài chính cho biết, tính bình quân 30 ngày (từ ngày 23/7/2013 đến ngày 21/8/2013), mặc dù giá xăng trên thị trường thế giới có giảm song mức chênh lệch giữa giá cơ sở tính theo đúng quy định và giá bán hiện hành của mặt hàng xăng chỉ đủ để khôi phục lại lợi nhuận định mức theo quy định và ngừng sử dụng Quỹ Bình ổn giá.
Nhưng để góp phần thực hiện mục tiêu ổn định kinh tế vĩ mô, Liên Bộ yêu cầu các doanh nghiệp kinh doanh xăng dầu đầu mối điều chỉnh giảm giá bán xăng.
Theo đó, kể từ 20h tối qua, giá xăng bán lẻ A92 (vùng 1) sẽ giảm 300 đồng/lít, từ mức 24.570 đồng xuống còn 24.270 đồng/lít; xăng A95 từ 25.070 đồng xuống còn 24.770 đồng/lít.
Đây là lần điều chỉnh giá xăng dầu đầu tiên trong tháng 8. Trước đó, ngày 17/7, mặt hàng này đã có đợt tăng lên kỷ lục 24.570 đồng một lít. Tính từ đầu năm, giá xăng dầu trong nước đã có 3 lần giảm và 4 lần tăng.
Đăng ký:
Bài đăng (Atom)